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Cruce doble con motorización integrada, de 15 grados. Longitud de la diagonal 129,8 mm. Escala 1:160 (N)
Cruce de vías, de 15 grados. Longitud de la diagonal 112,6 mm. 1:160 (N)
Cruce de vías, de 30 grados. Longitud de la diagonal 104,2 mm. 1:160 (N) FLEISCHMANN
Desvío eléctrico curvo a derecha. El radio de las dos curvas formadas es R1 y R2 respectivamente.
Desvío eléctrico curvo a izquierda. El radio de las dos curvas formadas es R1 y R2 respectivamente.
Desvío eléctrico derecha, 15 grados. La longitud de la vía recta es de 112,6 mm. El radio del tramo desviado es de 326,6 mm (R5).
Desvío eléctrico derecha, 24 grados. La longitud de la vía recta es de 104,2 mm. Se puede ampliar hasta 30º con la ref. 22232. El radio del tramo desviado es de 194,6 mm (R1).
Desvío eléctrico izquierda, 24 grados. La longitud de la vía recta es de 104,2 mm. Se puede ampliar hasta 30º con la ref. 22232. El radio del tramo desviado es de 194,6 mm (R1). Escala 1:160(N)
Desvío eléctrico izquierda, 15 grados. La longitud de la vía recta es de 112,6 mm. El radio del tramo desviado es de 326,6 mm (R5).
Desvío manual derecha, 24 grados. La longitud de la vía recta es de 104,2 mm. Se puede ampliar hasta 30º con la ref. 22232. El radio del tramo desviado es de 194,6 mm (R1).
Desvío manual derecha, 15 grados. La longitud de la vía recta es de 112,6 mm. El radio del tramo desviado es de 326,6 mm (R5). Color marrón.
Desvío manual derecha, 10 grados. La longitud de la vía recta es de 155 mm. El radio del tramo desviado es de 765 mm (R7).